Ces derniers mois, toutes les entreprises spécialisées dans le commerce international ont été profondément perturbées par les problèmes d'expédition, causés par le confinement à Shanghai et par la guerre russo-ukrainienne.
1. Le confinement de Pudong à Shanghai
Afin de lutter plus rapidement et plus efficacement contre la Covid-19, Shanghai a instauré un confinement généralisé à l'échelle de la ville en début de semaine. Ce confinement se déroule en deux phases. Le quartier financier de Pudong et les zones avoisinantes sont confinés du lundi au vendredi, tandis que le vaste centre-ville de Puxi sera confiné pendant cinq jours, du 1er au 5 avril.
Comme chacun sait, Shanghai est le principal centre financier et commercial international du pays, abritant le plus grand port de conteneurs au monde, ainsi que l'aéroport international de Puerto Vallarta (PVG). En 2021, le trafic de conteneurs du port de Shanghai a atteint 47,03 millions d'EVP, dépassant ainsi les 9,56 millions d'EVP du port de Singapour.
Dans ce cas précis, le confinement engendre inévitablement de sérieux problèmes. Pendant cette période, la quasi-totalité des expéditions (aériennes et maritimes) doivent être reportées ou annulées, et même les entreprises de messagerie comme DHL interrompent leurs livraisons quotidiennes. Nous espérons un retour à la normale dès la levée du confinement.
2. Guerre russo-ukrainienne
La guerre russo-ukrainienne perturbe gravement le transport maritime et aérien, non seulement en Russie et en Ukraine, mais aussi dans le monde entier.
De nombreuses entreprises de logistique ont suspendu leurs livraisons à destination et en provenance de Russie et d'Ukraine, tandis que les compagnies de transport maritime de conteneurs évitent la Russie. DHL a annoncé la fermeture de ses bureaux et de ses activités en Ukraine jusqu'à nouvel ordre, et UPS a indiqué avoir suspendu ses services à destination et en provenance d'Ukraine, de Russie et de Biélorussie.
Outre la forte hausse des prix du pétrole et du carburant due à la guerre, les sanctions qui ont suivi ont contraint les compagnies aériennes à annuler de nombreux vols et à modifier les itinéraires des longs trajets, ce qui a fait exploser le coût du fret aérien. On estime que les tarifs de l'indice du coût du fret aérien entre la Chine et l'Europe ont grimpé de plus de 80 % après l'imposition de surtaxes liées aux risques de guerre. De plus, la capacité aérienne limitée pénalise doublement les expéditeurs par voie maritime, car elle aggrave inévitablement les difficultés de ce secteur, déjà fortement perturbé pendant toute la période de pandémie.
Dans l'ensemble, les répercussions négatives des expéditions internationales affecteront les économies du monde entier. C'est pourquoi nous espérons sincèrement que tous nos clients internationaux pourront optimiser leurs commandes et leur logistique afin de garantir une croissance soutenue cette année. Universe mettra tout en œuvre pour offrir à ses clients un service de qualité.https://www.universeoptical.com/3d-vr/