Ces derniers mois, toutes les entreprises spécialisées dans le commerce international ont été profondément perturbées par les expéditions, causées par le confinement à Shanghai et aussi par la guerre entre la Russie et l'Ukraine.
1. Confinement de Shanghai Pudong
Afin de lutter plus rapidement et plus efficacement contre la Covid, Shanghai a instauré un confinement généralisé en début de semaine. Ce confinement se déroule en deux phases. Le quartier financier de Pudong et ses environs sont confinés du lundi au vendredi, puis le vaste centre-ville de Puxi sera lui aussi confiné pendant cinq jours, du 1er au 5 avril.
Comme nous le savons tous, Shanghai est le plus grand pôle financier et commercial international du pays, avec le plus grand port de conteneurs au monde et l'aéroport PVG. En 2021, le trafic de conteneurs du port de Shanghai a atteint 47,03 millions d'EVP, soit plus que les 9,56 millions d'EVP du port de Singapour.
Dans ce cas, le confinement entraîne inévitablement de sérieux problèmes. Pendant ce confinement, la quasi-totalité des expéditions (aériennes et maritimes) doivent être reportées ou annulées, et même les entreprises de messagerie comme DHL interrompent leurs livraisons quotidiennes. Nous espérons que la situation reviendra à la normale dès la fin du confinement.
2. Guerre Russie/Ukraine
La guerre entre la Russie et l’Ukraine perturbe gravement le transport maritime et aérien, non seulement en Russie/Ukraine, mais aussi dans toutes les régions du monde.
De nombreuses entreprises de logistique ont également suspendu leurs livraisons à destination et en provenance de la Russie et de l'Ukraine, tandis que les entreprises de transport de conteneurs évitent la Russie. DHL a annoncé la fermeture de ses bureaux et de ses opérations en Ukraine jusqu'à nouvel ordre, tandis qu'UPS a annoncé la suspension de ses services à destination et en provenance de l'Ukraine, de la Russie et de la Biélorussie.
Outre la forte hausse des prix du pétrole et du carburant causée par la guerre, les sanctions qui ont suivi ont contraint les compagnies aériennes à annuler de nombreux vols et à réacheminer les vols longue distance, ce qui a fait grimper le coût du transport aérien de manière exponentielle. On dit que les tarifs du fret aérien Chine-Europe, calculés selon l'indice du coût du fret aérien, ont augmenté de plus de 80 % après l'imposition de surtaxes pour risque de guerre. De plus, la capacité aérienne limitée constitue un double handicap pour les expéditeurs maritimes, car elle aggrave inévitablement les difficultés du transport maritime, déjà en grande difficulté pendant toute la période de pandémie.
Globalement, l'impact négatif des expéditions internationales aura des répercussions négatives sur les économies mondiales. Nous espérons donc sincèrement que tous nos clients internationaux pourront mieux planifier leurs commandes et leur logistique afin d'assurer une bonne croissance de leurs activités cette année. Universe fera de son mieux pour accompagner ses clients en leur offrant un service de qualité.https://www.universeoptical.com/3d-vr/